南亚踏浪

据印度媒体India Infrahub消息,南亚踏浪近日,南亚踏浪徐工XGC150-IA 履带起重机参建的南亚踏浪海外重点工程——印度最长跨海大桥(MTHL)项目进度已过84%,预计将于2023年年底完工。南亚踏浪

该桥全长21.8公里,南亚踏浪包括16.5公里的南亚踏浪海上大桥和5.5公里的陆上高架桥,建成后,南亚踏浪将使孟买与新孟买两地的南亚踏浪通勤时间由当前的2小时缩短至20分钟,让两地人流、南亚踏浪物流、南亚踏浪资金流快速聚集,南亚踏浪促进当地经济发展。南亚踏浪

印度方对MTHL项目高度重视,南亚踏浪自开工以来,南亚踏浪随着投资的南亚踏浪不断加大,对起重设备的起重能力、操控性能和运输要求也是“水涨船高”。

自进驻项目以来,徐工XGC150-IA 一直发挥多重优势强效,助力项目稳步推进,赢得用户好评。

01、拿重强劲有力:XGC150-IA最大起重量150t,主泵、主阀、卷扬马达可选配进口品牌。

02、运输全球无忧:XGC150-IA运输宽度≤3m,单件重量≤29t,符合全球运输要求。

03、作业高效稳定:XGC150-IA变幅系统采用双联卷筒,变幅速度得到进一步提升,主副钩可一键切换,快速适应多种施工场景。

Fast working speed and reliable service, that's why we expanded our fleet with a new XCMG XGC150-IA craler crane.

现场设备负责人Biblab先生表示,设备作业高效、徐工服务可靠,这就是我们选择XGC150-IA来扩充设备阵列的原因。

自上世纪70年代启动筹划以来,MTHL项目曾经过了几次尝试建造,但都未成功。2018 年开工至今,MTHL项目的建设进度稳步推进,通车在望。徐工用优质产品为项目建设按下加速键,助力印度打造世纪工程。

建筑设备
上一篇:主要原油品种12月9日变化幅度表
下一篇:质量管理数字化! 徐工“国榜”再+1